Автомойка — это не просто эстетика, но и способ продлить жизнь лакокрасочному покрытию и защитить кузов от коррозии. Однако неправильная мойка может принести больше вреда, чем пользы. Ниже — пошаговое руководство, как правильно мыть машину, чего избегать и какие средства действительно стоит использовать.
Зачем вообще правильно мыть автомобиль?
Регулярная мойка:
— удаляет грязь, реагенты и пыль, способные разъедать ЛКП;
— предотвращает коррозию, особенно в труднодоступных местах;
— сохраняет внешний вид и стоимость автомобиля;
— снижает риск царапин от накопившегося песка и пыли.
Шаг 1: Подготовка — что нужно иметь
Перед тем как приступить к мойке, соберите нужные материалы.
Инвентарь:
— два ведра (одно с мыльной водой, другое — с чистой для ополаскивания губки);
— мягкая губка или варежка из микрофибры;
— щетка с мягкой щетиной для колес;
— сушильное полотенце из микрофибры;
— пульверизатор или пенокомплект (если есть мойка высокого давления).
Средства:
— автошампунь (не бытовая химия!);
— специальное средство для дисков и шин;
— обезжириватель (например, для очистки следов насекомых, битума и т.д.).
Избегайте: моющих средств для посуды, порошков и бытовой химии — они разрушают защитный слой и сушат резиновые элементы.
Шаг 2: Предварительная мойка
Если есть возможность, начните с мойки высокого давления или предварительной пенной обработки. Это поможет удалить пыль, песок и грязь, которые иначе будут действовать как наждачка при ручной мойке.
Если используете пенокомплект:
— покройте автомобиль пеной, начиная сверху вниз;
— дайте пене поработать 3–5 минут (не давайте ей высохнуть!);
— смойте водой под давлением снизу вверх — так удалится больше загрязнений.
Шаг 3: Ручная мойка — метод двух ведер
Метод «двух ведер» — это стандарт у всех автомоечных профессионалов:
1. Одно ведро с шампунем, второе — с чистой водой.
2. Окунаете варежку в мыльный раствор, моете участок кузова (начиная с крыши).
3. Очищаете варежку в ведре с чистой водой, потом снова в шампунь.
4. Повторяете до завершения.
Это позволяет минимизировать контакт грязи с ЛКП и избежать микроповреждений.
Совет: меняйте воду, как только она становится мутной, и работайте по секциям — крыша → стекла → капот и багажник → двери → нижняя часть кузова.
Шаг 4: Мытьё дисков и арок
Колеса всегда оставляйте на «десерт» — они самые грязные.
— Используйте отдельную щетку и специальное средство.
— Обильно опрыскайте диски и покрышки, особенно внутреннюю сторону.
— Промойте под высоким давлением, уделяя внимание аркам.
Не используйте губку от кузова для дисков — металл может поцарапать ЛКП.
Шаг 5: Сушка
Сушка — обязательна, иначе появятся водяные разводы, особенно на тёмных авто.
— Используйте большое полотенце из микрофибры (или несколько маленьких).
— Двигайтесь сверху вниз, не надавливайте.
— Если есть — используйте бесконтактный воздуходув.
Никогда не сушите машину «на воздухе» — особенно в жару: следы останутся на стеклах и кузове.
Шаг 6: Дополнительная защита
После мойки можно нанести:
— Воск или «жидкое стекло» — защищает ЛКП, облегчает следующую мойку;
— Антидождь на стекла — улучшает обзор и отвод воды;
— Силикон на резинки и уплотнители — защищает от растрескивания.
Типичные ошибки при мойке
— Использование бытовых моющих средств (Fairy, Domestos) — агрессивны для авто.
— Мойка горячего кузова (после езды или под солнцем) — шампунь высохнет и оставит пятна.
— Протирка «всухую» — даже салфеткой из микрофибры вы рискуете поцарапать лак.
— Игнорирование внутренней стороны арок и ниш — там скапливается соль и грязь.
— Использование одной губки для всего — грязь с колес пойдет по кузову.
Как часто нужно мыть машину?
— Летом: раз в 1–2 недели — пыль, смола, следы насекомых.
— Зимой: раз в неделю — реагенты и соль разъедают металл.
— Весной/осенью: по мере загрязнения, особенно после дождей.
Альтернатива: бесконтактная мойка
Если нет времени или условий — можно использовать бесконтактную автомойку. Но помните:
— грязь может не смыться полностью;
— нужно контролировать, какое оборудование и химию используют;
— всегда сушите машину после мойки.
Правильная мойка — это ритуал, который требует терпения, внимания и подходящих средств. Она не только сохраняет красоту вашего автомобиля, но и помогает продлить срок службы кузова, стекол, резинок и хрома. Если всё делать аккуратно и последовательно, даже новичок может добиться блестящего результата и ощущения гордости за ухоженный авто.
Если хотите — могу подготовить удобный PDF-чек-лист по мойке авто, который легко распечатать и держать в багажнике.
